Стройка на «Альпике–Сервис»

С момента закрытия «Альпики–Сервис» на реконструкцию, мы совсем упустили из виду, что там сейчас происходит. Восполняем этот пробел. Как мы уже сообщали, в этом сезоне этот горнолыжный комплекс работать не будет из-за масштабной стройки на территории комплекса. Помимо строительства станции железной дороги Адлер — Красная Поляна и санно-бобслейной трассы, будет полностью заменена канатная дорога на самое современное оборудование. Некоторые источники сообщают, что канатная дорога на верхних участках планируется комбинированная — с возможностью установки и кресел, и гондол — это конечно очень интересно, я думаю, фотолюбители многое бы отдали за то, чтобы летом фотографировать красоту Красной Поляны не через стекло кабинки.

Под катом две панорамы, никакой художественной ценности они не несут, но наглядно иллюстрируют процесс.

Участок от моста до «Альпики–Сервис». Видно строящуюся опору для гигантского подъемника (кабина будет вмещать по 30 человек), который будет поднимать туристов на вершину газпромовского комплекса. Жаль, что с этого ракурса не видно строящуюся станцию железной дороги (мешает лес в нижней части снимка).

Участок первой очереди, в правой части расположена санно-бобслейная трасса.

«Альпика–Сервис» это самый первый горнолыжный комплекс Красной Поляны, первая очередь подъемника (перепад высот 540-780метров) была запущена 17 лет назад — в 1994 году, а катание с хребта (2238 метров) было открыто в 2003 году. Несколько лет назад комплекс перешел в собственность Газпрома.