Уже закрыли зимний сезон и с сожалением убрали лыжи в шкаф? Тогда для вас отличная новость! В Красной поляне начато строительство крытой горнолыжной трассы. Сподвигнуть на строительство этого объекта заставило то, что, как показали предыдущие годы, и в частности этот зимний сезон, зима в Поляне не всегда начинается строго по календарю. Также приняли во внимание успех у москвичей круглогодичного горнолыжного комплекса СНЕЖ.КОМ.
Этот проект был предложен нашим бизнесменам британскими архитекторами, такие трассы уже несколько лет существуют за рубежом, и помогают продлить горнолыжный сезон в среднем на 2-4 месяца, причем, без особых затрат (они намного экономичнее в обслуживании по сравнению с тем же снеж.ком), потому что по максимуму используются естественные факторы – в основе лежит принцип «собрать и сохранить». Все гениальное просто – берется обычная трасса (таким образом, строительство обходится значительно дешевле), и над ней возводится подвижная арочная конструкция, в которой и кроется секрет экономии – искусственное оснежение внутри будет применяться только в самом начале сезона, когда температура воздуха снизится хотя бы до +5-+7 градусов (за счет зеркальной поверхности крыши, температура внутри при этом будет уже ниже ноля), а в дальнейшем снежные запасы будут пополняться во время снегопадов – участки крыши сдвигаются, позволяя снегу накапливаться внутри. После окончания снегопада крыша «закрывается», не позволяя солнцу и дождю портить снег.
Первый такой участок длиной 1250 метров и шириной 56 метров будет открыт для катания уже в 2011 году, на высотах 860-1200 метров над уровнем моря, и в дальнейшем закрытая трасса будет достраиваться и удлиняться, достигнув проектной протяженности 2350 метров к 2014 году. Стоимость всего проекта составляет 170,4 млн$, и окупится за 3-4 года.
Мы взяли небольшое интервью у главного инженера:
Funsochi: А подъемник будет внутри этой трассы или снаружи?
Д.В.: Будет оборудован бугельный подъемник внутри.
Funsochi: Скажите, а почему трасса будет построена не в самом низу, а выше, ведь было бы гораздо удобнее если прямо от автостоянки можно было бы попасть на трассу? А так придется делать еще один подъемник.
Д.В.: Мы проводили расчеты, и при этом учитывали климатические условия непосредственно в Красной поляне. Всю зиму измеряли температуру на разных высотах, уровень осадков. Такая высота (860-1200 метров) выбрана из соображений максимальной эффективности. Начать сезон можно будет уже в октябре, а заканчивать сезон можно будет в конце мая. При этом мы говорим о качественном снеге – никакой каши.
Funsochi: А сколько будет стоить ски-пасс, дороже или дешевле?
Д.В.: Это вопрос скорее к управляющей компании, это их компетенция.